Portrait: Die Manufaktur Räderwerk-Liebmann

Ein hochwertiges Fahrrad aus der Manufaktur? Handgefertigt nach den individuellen Wünschen der Kunden und technisch wie optisch herausragend? Was zunächst nach teurem Luxus klingt, zeigt sich in der Werkstatt der Lübecker Firma Räderwerk-Liebmann als die ständige Optimierung der Maschine Fahrrad. Denn nicht nur Viel- und Reiseradler wissen, dass Zuverlässigkeit, Komfort und Ergonomie essentielle Eigenschaften ihrer Zweiräder sind. Und aus dieser Perspektive verwandelt sich Luxus schnell in eine alltägliche Notwendigkeit.


Christoph Oldenburg ist "Schrauber" mit Leib und Seele. Bereits seit acht Jahren entwirft und baut er Fahrräder in der eigenen Manufaktur, bei denen die Symbiose von Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit im Mittelpunkt steht. Unzufrieden mit der Qualität der Räder "von der Stange", hat er konsequent auf die Eigenfertigung in Handarbeit umgestellt. "Nur so kann jedes Bauteil in seiner Funktion genau überprüft werden", sagt Oldenburg, der seine Konstruktionen ständig verbessert und selbst die Laufräder in Eigenregie herstellt. Was die Zahl gebrochener Speichen gen Null tendieren lasse, denn nur das geschulte Einspeichen und Zentrieren von Hand garantiere höchste Bruchsicherheit, so Oldenburg. Und das dürften ihm nicht nur Reiseradler danken.

Apropos Reiserad: diese hoch belastbare und langstreckentaugliche Rädergattung zählt zu den Königsdisziplinen der Firma Räderwerk-Liebmann. Hier sind die Anforderungen an Zuverlässigkeit, Sitzergonomie, Leichtlauf und Lebensdauer besonders hoch. Wer mitunter Wochen auf dem Sattel verbringt und dabei seine Siebensachen in schweren Packtaschen transportiert, muss sich hundertprozentig auf sein Rad verlassen können. Denn schon kleine Nachlässigkeiten in der Konstruktion oder suboptimale Bauteile verwandeln sich schnell in handfeste Probleme. Dabei profitieren auch die übrigen Rädergattungen vom technischen Know-How aus dem Radreisebereich. Denn ob man mit vollem Gepäck zum Nordkap radele, oder einfach nur zum Einkaufen an den nächsten Supermarkt - beides mache mehr Spaß auf einem soliden und hochwertigen Rad, gibt Konstrukteur Oldenburg zu bedenken.

Um das alles zu erreichen, setzt er auf die Kombination robuster MTB-Technik und hochwertigster Bauteile. Als Laufräder kommen ausschließlich 26-Zöller in Frage, die ihren 28-Zoll-Kollegen in Sachen Stabilität, Gewicht und Steifigkeit überlegen sind. Kombiniert werden diese mit dicken Reifen, die durch hohe Geländegängigkeit und einen geringeren Rollwiderstand überzeugen. „Unser Ziel ist es, Räder zu bauen, die unter allen Bedingungen gleich angenehm fahren - ob auf Asphalt, Schotterwegen oder im Gelände“, erklärt er dazu.

Die Alurahmen haben eine gemäßigte MTB-Geometrie, was für eine höhere Laufruhe sorgt. Die optimierte Sitzposition und ein speziell konstruierter Lenker sollen zudem eine rückenschonende Haltung ermöglichen und die Handgelenke entlasten. Hierauf verwendet Christoph Oldenburg viel Zeit und Sorgfalt, indem die Sitzposition akkurat an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst wird - auch noch lange nach dem Kauf. Hochwertige Bauteile der Marken Schmidt, Tubus, Schwalbe, Busch & Müller, NC17 oder Shimano runden die Räder schließlich ab.

Doch ein richtiger Tüftler gibt sich so schnell nicht zufrieden. Perfektionist Oldenburg freut sich über den Erfolg seiner Eigenentwicklungen, und hier vor allem auf seine aufwändigen Schutzblechsysteme. Diese dienten dem Schutz der Antriebsbauteile vor Schmutz, was deren Lebensdauer nach seinen Erfahrungen nahezu verdoppele.


Der Blick in den Verkaufsraum der Manufaktur zeigt, dass dabei auch die Optik nicht zu kurz kommt. So setzen sich die Räder von Räderwerk-Liebmann bereits durch ihre besondere Bauart von der Masse ab. Durch eine hohe Auswahl an Farben für Rahmen und Bauteile kann jeder Kunde zudem weitere optische Akzente setzen. "Wir bauen konstruktiv individuelle Lösungen und fertigen auch Einzelteile oder Spezialräder an", erklärt Christoph Oldenburg, für den das Fahrrad eine der genialsten Maschinen überhaupt darstellt.

Klar, dass dieses Qualitätsniveau seinen Preis hat, der im unteren vierstelligen Bereich beginnt und nach oben hin nahezu offen ist. Doch gemessen am bloßen Wertverlust eines durchschnittlichen PKW relativiere sich das schnell, gibt er zu bedenken. Schließlich zahle sich die Investition in ein hochwertiges Fahrrad durch täglichen Fahrkomfort, körperliche Fitness und nicht zuletzt auch eine gute Umweltbilanz aus. Und das alles sollte kein Luxus sein, sondern eine Selbstverständlichkeit in Sachen fortschrittlicher Mobilität.

Räderwerk-Liebmann
Individueller Fahrradbau
Falkenstraße 43
23564 Lübeck
Tel.: 0451 28 90 444
Fax.: 0451 28 90 440






Hohe Kilometerleistung: kein Problem! (privates Rad von Herrn Oldenburg)

Alle Inhalte © Frank Spatzier 2010 (außer den Fotos 1 - 4: mit freundlicher Genehmigung der Fa. Räderwerk-Liebmann; Fotos 5 - 7: F. Spatzier)